Pociągi na prąd, które energię czerpią z sieci trakcyjnej to nic nowego. Ta lokomotywa elektryczna opracowana przez firmę Norfolk Southern Corp. to coś nowego w tej dziedzinie. Elektrowóz NS 999 został wyposażony w baterię 1080 tradycyjnych 12-woltowych akumulatorów ołowiowych. Hamulce umożliwiają jednocześnie zamianę energii kinetycznej i zamienianie jej na prąd, który doładowuje akumulatory. Jedno pełne naładowanie wystarcza na pracę przez trzy całe zmiany. Emisja spalin wynosi zero. Opracowanie lokomotywy wspomogły fundusze federalne w wysokości 1,3 mln dolarów. Przy budowie współpracowała m. in. Federalna Administracja Kolejowa USA. h.k.