1/8. Smart Vision EQ

Mający nieco ponad 2,5 metra długości koncepcyjny smart nie ma ani kierownicy ani pedałów. Sterowanie pojazdem odbywa się za pomocą głosu pasażerów (o kierowcach trudno tu mówić) i specjalnej aplikacji mobilnej. Auto świetnie wpisuje się w ogłoszoną w ubiegłym roku przez Mercedesa strategię CASE. Te cztery litery zawierają w sobie najważniejsze zdaniem niemieckiego producenta kierunki rozwoju mobilności: łączność (Connected), jazda autonomiczna (Autonomous), współdzielenie (Shared and Service) oraz napęd elektryczny (Electric Drive).