Ford: cena

Jak wygląda przystępność samochodów Ford? Modele i ceny nie aspirują do segmentu premium, ale na rynku nie brakuje tańszej konkurencji. Najtańsza w ofercie Fiesta startuje od ok. 50 tys. zł. Kompaktowy Focus został wyceniony na minimum 79 tys. zł. Średniej klasy Mondeo, w podstawowej wersji, kosztuje 109 tys. zł.

Na model Edge – średniej wielkości SUV-a, trzeba wydać minimum 168 tys. zł. Bardzo atrakcyjnie prezentuje się cena sportowego Mustanga. Wersja GT, z jednostką V8, kosztuje ok. 210 tys. zł, co czyni kultowego Forda najtańszym sportowym samochodem z ośmiocylindrowym silnikiem, oferowanym na polskim rynku. Wariant z jednostką 2,3 EcoBoost, kosztuje minimum 185 tys. zł.

 

Ford: ciekawostki

Aby zgromadzić kapitał zakładowy, w 1901 roku Henry Ford przystąpił do wyścigu z Aleksandrem Wintonem. Zdobyta nagroda stała się podwaliną jego przedsiębiorstwa. 

Henry Ford zwykł mawiać, że Model T można zamówić w każdym kolorze, pod warunkiem, że jest to kolor czarny. W rzeczywistości, samochód był oferowany z lakierem o innej barwie, ale powstało niewiele takich egzemplarzy. 

Co 10 sekund, z linii montażowej zjeżdżał jeden Ford Model T. 

W 1914 roku, połowę światowej produkcji stanowiły Fordy.

Legendarny Ford Mustang miał pierwotnie nosić nazwę Allegro. Uznano jednak, że mustang, czyli dziki koń, jak nic innego uosabia prędkość, siłę, potęgę i wolność. 

Choć brzmi to nieprawdopodobnie, jednym z najchętniej kupowanych samochodów na świecie jest Ford F-150. Duży pick-up (w warunkach amerykańskich jest to ledwie średniej wielkości samochód!), którego głównym rynkiem zbytu jest USA, jak równy z równym walczy w tej dziedzinie z popularnym kompaktem z Japonii - z Toyotą Corollą. 

Wiele osób zadaje sobie pytanie: Ford - jaki kraj? Europejski oddział Forda charakteryzuje się znaczną autonomią i unikalnymi modelami, zatem stwierdzenie, że samochody Ford są niemieckie, nie jest błędem, choć de facto firma jest amerykańska.