W świecie motoryzacji, zdominowanym przez europejskie marki premium i amerykańskie innowacje, chiński BYD (Build Your Dreams) zaskakuje innowacyjnością. Model Yangwang U9 to elektryczny supersamochód, który wywołał poruszenie w branży nie tylko swoimi osiągami, ale także… zdolnością do skakania!
Czytaj też:Samochody elektryczne na rynku wtórnym. Czy po czasie zachowują swoją wartość?
Podczas prezentacji, auto dosłownie unosiło się nad ziemią, skacząc na swoich czterech kołach jak wóz przyszłości z filmów science fiction. Internet oszalał na punkcie nagrania pokazującego samochód “podrygujący” w rytm muzyki, a komentarze w stylu “to nowy KITT” zalały media społecznościowe.
BYD prezentuje niesamowity supersamochód – czy oczaruje Europejczyków?
Cała magia Yangwang U9 tkwi w jego innowacyjnym zawieszeniu Disus-X, które może okazać się jednym z największych przełomów technologicznych w motoryzacji od lat. Ten zaawansowany system pozwala na automatyczne dostosowywanie wysokości auta w zależności od warunków drogowych, co zapewnia zarówno komfort jazdy, jak i większą stabilność w trudniejszych warunkach.
Czytaj też:Lżejsze samochody przyszłości. Japońscy naukowcy dokonali niemożliwego
Największym atutem zawieszenia Disus-X jest jego zdolność do wykonywania zaskakujących manewrów – Yangwang U9 może np. skakać w miejscu lub jechać stabilnie na trzech kołach (gdy jedno z nich zostanie uszkodzone). To sprawia, że nowy model BYD będzie w stanie przejechać przez przeszkody, które stanowiłyby wyzwanie dla klasycznych aut. Podobne technologie dotychczas znajdowały zastosowanie wyłącznie w prototypach, tymczasem BYD wprowadza je do auta dostępnego w sprzedaży!
Yangwang U9 to nie tylko technologiczny pokaz siły, ale też prawdziwa bestia na drodze. Samochód został wyposażony w cztery silniki elektryczne o łącznej mocy 1300 KM, co pozwala mu osiągnąć prędkość 100 km/h w zaledwie 2,36 sekundy. To wynik, który plasuje go w tej samej lidze, co takie legendy jak Tesla Model S Plaid czy Rimac Nevera.
Co więcej, Yangwang U9 ustanowił rekordowy czas na torze Nürburgring, pokonując słynną północną pętlę Nordschleife w 7 minut i 17,9 sekundy. To czyni go najszybszym chińskim samochodem elektrycznym na tym torze i jednym z najszybszych elektryków w ogóle.
Cena Yangwang U9 to ok. 1,68 miliona juanów, czyli w przeliczeniu niemal 970 000 zł. To dużo, ale w porównaniu z europejskimi i amerykańskimi supersamochodami – wciąż przystępniej. Warto jednak dodać, że BYD celuje przede wszystkim w Azję, gdzie marka cieszy się ogromnym zaufaniem. Firma ta zdominowała już rynek pojazdów elektrycznych w Chinach, pokonując nawet Teslę pod względem liczby sprzedanych aut.