Mam wrażenie, że właśnie takie projekty dobrze pokazują, gdzie znalazła się dziś moda na techniczne sneakersy. Jeszcze kilka sezonów temu futurystyczny biegowy model musiał błyszczeć, mieć kilka kolorów i wyglądać, jakby właśnie uciekł z laboratorium. Teraz podobną sylwetkę można ubrać całą na czarno, dodać trochę srebra i osiągnąć znacznie ciekawszy efekt.
New Balance 1890 wygląda znajomo, choć właściwie jest składanką
Model 1890 należy do tej części katalogu New Balance, w której archiwum traktowane jest bardziej jak magazyn części niż muzeum. Cholewka została zainspirowana modelem 890v3, natomiast pod nią znalazła się podeszwa zaczerpnięta z New Balance 2002. W środku pracuje amortyzacja ABZORB, którą marka stosuje w wielu swoich komfortowych modelach lifestyle’owych.
Efekt zdecydowanie wpisuje się w modę na masywne biegówki z początku XXI wieku. Są tu warstwy, wycięcia, siateczka, miękkie linie i sporo elementów, które z profilu tworzą dość skomplikowaną bryłę. W wersji Black/Silver cały ten wizualny bałagan został jednak mocno uspokojony.
Podstawę stanowi czarna siateczka. Dochodzą do niej syntetyczne nakładki oraz fragmenty bardziej włochatego zamszu, a krawędzie części paneli podkreślono metalicznym srebrem. Zamiast kontrastowej podeszwy również mamy tu ciemne wykończenie.
Przy mocniejszych kolorach 1890 łatwo przesuwają się w stronę sneakersów, które same stają się głównym punktem stylizacji. Czerń pozwala zobaczyć formę, ale trochę ją tonuje. But pozostaje charakterystyczny, choć można go założyć do zwykłych jeansów, szerokich spodni czy prostego zestawu do pracy bez poczucia, że od kostek w dół zaczyna się zupełnie inna historia.
Techniczne sneakersy wchodzą do zwykłej garderoby
Moda na biegowe sylwetki sprzed dwóch dekad trwa już na tyle długo, że trudno mówić o chwilowym powrocie nostalgii. New Balance szczególnie dobrze nauczył się korzystać z tego języka projektowego. Zamiast kopiować jeden stary model, coraz częściej miesza elementy z różnych okresów i składa z nich nowe propozycje.
1890 jest tego dobrym przykładem. Z jednej strony wygląda jak but wyciągnięty z katalogu performance sprzed lat. Z drugiej – jego obecna rola jest wyraźnie lifestyle’owa. Sama marka opisuje współczesne warianty modelu jako obuwie przeznaczone do całodziennego noszenia, ze szczególnym naciskiem na amortyzację ABZORB. Jeden z dostępnych obecnie wariantów 1890 waży około 336 gramów.
W praktyce dostajemy więc coś, co wizualnie ma sporo wspólnego z modą Y2K, ale użytkowo celuje w znacznie szerszą grupę niż kolekcjonerzy sneakersów.
To akurat rozumiem. Przy butach codziennych znacznie bardziej przekonuje mnie projekt, który można nosić przez wiele godzin, niż kolejna efektowna sylwetka wymagająca wcześniejszego zastanowienia się, jakie spodnie w ogóle do niej pasują. Black/Silver wygląda na jeden z tych wariantów 1890, które mogą szybko wyjść poza sneakerowy internet.
Cena może trochę ostudzić zainteresowanie
Wersja oznaczona kodem U189093H ma pojawić się w oficjalnej sprzedaży w USA jesienią 2026 roku, przed końcem września. Cena została ustalona na 180 dolarów, czyli około 670 zł.
Co ciekawe, europejscy sprzedawcy już zaczynają ją pokazywać. Care of Carl oferuje model U189093H za 190 euro, czyli około 820 zł, w rozmiarach od EU 40 do 46,5. Sklep opisuje też fason jako nieco mniejszy niż standardowy i osobom znajdującym się pomiędzy rozmiarami zaleca wybór większego.
Osiemset złotych za parę czarnych sneakersów zdecydowanie nie brzmi jak zakup dokonywany wyłącznie z rozsądku. Tyle że 1890 nie celują w segment podstawowych modeli. To bardziej propozycja dla kogoś, kto lubi techniczne buty, ale niekoniecznie chce chodzić w kolorystyce widocznej z drugiego końca ulicy.
I właśnie w tym widzę największy atut Black/Silver. New Balance zostawił całą skomplikowaną konstrukcję 1890, a jednocześnie zrobił z niej znacznie łatwiejszy element codziennej garderoby. Czasem wystarczy odjąć kolor, żeby projekt zaczął wyglądać dojrzalej.