Van Rysel XCR to prawdziwa perełka w ofercie Decathlonu, przeznaczona dla kolarzy, którzy nie uznają kompromisów. Rama została stworzona we współpracy z firmą Swiss Side, specjalizującą się w aerodynamice znanej z motorsportu. Efekt? Rower, który rozcina powietrze niczym bolid wyścigowy, zapewniając wyjątkową stabilność przy wysokich prędkościach. Jego cena – prawie 35 000 zł – wyraźnie wskazuje, że jest to produkt premium dla wymagających użytkowników. Ale jeżeli jesteś jednym z nich – zdecydowanie warto.
Rower szosowy ze świata Formuły 1
Rama roweru wykonana jest z wysokomodułowego karbonu o surowym wykończeniu, co nadaje mu minimalistyczny, a jednocześnie agresywny wygląd. XCR nie jest jednak tylko estetycznym dziełem sztuki – rama została opracowana z myślą o uzyskaniu jak najmniejszego oporu powietrza. Producent obiecuje doskonałą stabilność i precyzyjne prowadzenie, co jest szczególnie ważne przy wysokich prędkościach.
Czytaj też:Nowy Colnago Y1Rs to najbardziej zaawansowany rower aero wszech czasów
Co ciekawe, rower spełnia wymagania UCI, co oznacza, że jest gotowy do startów w oficjalnych zawodach. Kolarskie drużyny Decathlon AG2R Team i Van Rysel Roubaix używają roweru XCR podczas największych światowych wyścigów, jak Tour de France.
Jean-Paul Ballard, CEO Swiss Side, mówi:
Praca zespołowa sprawia, że marzenie się spełnia! Współpraca Van Rysel i Swiss Side nad rowerem XCR-Tri miała na celu stworzenie najlepszego aerodynamicznego pakietu triathlonowego. Misja zakończona sukcesem! To zaszczyt dla zespołu Swiss Side móc mieć swój wkład do tego niezwykłego projektu.
Nowy XCR został wyposażony w grupę napędową Shimano Ultegra Di2, która jest jednym z najlepszych rozwiązań dostępnych na rynku. Elektryczna zmiana biegów zapewnia szybką i precyzyjną pracę nawet w najtrudniejszych warunkach. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra R8170 gwarantują pełną kontrolę nad rowerem przy każdej prędkości i w każdych warunkach pogodowych, co jest kluczowe podczas stromych zjazdów i gwałtownych zakrętów.
Van Rysel zadbał również o możliwość precyzyjnego dopasowania roweru do potrzeb użytkownika. Dzięki regulowanemu kokpitowi można dostosować pozycję kierownicy w zależności od preferencji. Cała konstrukcja waży jedynie 8,5 kg (dla rozmiaru M), co czyni go jednocześnie lekkim i bardzo wytrzymałym rowerem szosowym. Rama XCR TRI rozmiarze M waży 1493 g, a widelec z włókna węglowego to dodatkowe 470 g.
Za tak zaawansowaną technologię trzeba sporo zapłacić. Rower Van Rysel XCR kosztuje 34 999 zł, co plasuje go w kategorii sprzętu premium. To jednak inwestycja dla kolarzy, którzy traktują swoje treningi poważnie i chcą osiągać najlepsze wyniki.