Serię tworzą cztery modele w przedziale cenowym od 599 do 1099 dolarów, zaprojektowane z myślą o codziennych dojazdach i rekreacyjnych przejażdżkach. Najciekawszym elementem wyposażenia wydaje się system AppTag automatycznie uruchamiający aplikację Cannondale po zamocowaniu telefonu. Rozwiązanie prawdopodobnie wykorzystuje technologię NFC wbudowaną w uniwersalny zacisk, co eliminuje konieczność ręcznej konfiguracji typowej dla tradycyjnych rozwiązań.
Czytaj też: Jak ulepszyć ideał za krocie? Cannondale pokazało nowe rowery Synapse
Aplikacja mobilna Cannondale to coś więcej niż prosty licznik przejechanych kilometrów. Oferuje szczegółowe statystyki jazdy, automatyczną synchronizację ze Stravą, przypomnienia o konserwacji oraz dostęp do pełnej specyfikacji podzespołów roweru. Dla miłośników skrupulatnego dokumentowania swoich osiągnięć to niewątpliwe ułatwienie – nie trzeba pamiętać o ręcznym uruchamianiu aplikacji przed każdą przejażdżką.
Nowe rowery hybrydowe Cannondale Quick
Zastosowana koncepcja Performance Posture Geometry zakłada wyprostowaną pozycję jazdy, która łączy komfort z efektywnym przenoszeniem mocy na pedały. To dobre rozwiązanie, ponieważ wiele hybrydowych rowerów albo zmusza do przyjmowania pozycji sportowej, albo oferuje zbyt relaksacyjne ustawienie kosztem wydajności.
Czytaj też: Lżejszy i szybszy. Cannondale prezentuje przełomowy model SuperX
Dodatkowym elementem jest geometria OutFront Steering, przesuwająca przednie koło bardziej do przodu. Dzięki temu rower zyskuje większą stabilność podczas jazdy, a ryzyko zahaczenia palcami o pedały podczas skrętów znacząco maleje. To szczególnie przydatne w miejskiej dżungli, gdzie często trzeba manewrować w ciasnych przestrzeniach.
Rowery Quick wykorzystują technologię mikrozawieszenia SAVE polegającą na odpowiednim kształtowaniu rurek ramy. Zamiast dodawać tradycyjne elementy amortyzujące, producent projektuje rurki tak, by naturalnie uginały się pod wpływem nierówności, absorbując wibracje. Takie podejście redukuje masę roweru i eliminuje potrzebę serwisowania standardowych amortyzatorów.
Opony o wymiarach 700x35c zapewniają lepszą amortyzację i przyczepność niż standardowe opony rowerów szosowych. Szerszy profil lepiej radzi sobie z wybojami na asfalcie i oferuje pewniejszą jazdę po mokrej nawierzchni. Wszystkie modele dysponują zintegrowanym prowadzeniem kabli wewnątrz ramy, co poprawia estetykę i chroni przewody przed uszkodzeniami.
Praktyczność stanowi kolejny atut tej serii. Liczne punkty montażowe umożliwiają instalację bagażników, błotników, bidonów i podpórek. To istotne dla osób korzystających z roweru w celach transportowych, potrzebujących przewozić laptop czy zakupy.
Ile kosztują?
Najdroższy Quick 1 za 1099 dolarów wyposażono w karbonowy widelec redukujący masę i zapewniający precyzyjniejsze sterowanie. Napęd stanowi 11-biegowy układ Shimano CUES U6000, a hamowanie obsługują hydrauliczne hamulce tarczowe. Karbonowy widelec to nie tylko kwestia prestiżu – skuteczniej tłumi drgania i poprawia responsywność roweru podczas dynamicznej jazdy.
Quick 2 w cenie 949 dolarów również dysponuje karbonowym widelcem, ale napęd to 9-biegowy Shimano CUES U4000. Hydrauliczne hamulce tarczowe pozostają, więc różnica w cenie wynika głównie z mniejszej liczby przełożeń. Dla większości użytkowników miejskich dziewięć biegów to w zupełności wystarczająca rozpiętość.
Model Quick 3 za 749 dolarów zawiera mostek Intellimount bezpiecznie utrzymujący mocowanie smartfona SP-Connect. To wersja ze stalowym widelcem i 8-biegowym napędem Shimano Essa U2000. Stalowy widelec oznacza większą masę, ale wciąż gwarantuje solidną konstrukcję.
Najtańszy Quick 4 kosztujący 599 dolarów wyposażono w 7-biegowy napęd Shimano Acera, stalowy widelec oraz tradycyjne hamulce V-brake zamiast tarczowych. To kompromis dla osób z ograniczonym budżetem, choć brak hydraulicznych hamulców może być odczuwalny podczas hamowania w deszczową pogodę.
Integracja smartfonowa stanowi główny wyróżnik serii Quick na tle konkurencji. Automatyczne uruchamianie aplikacji i synchronizacja danych eliminują bariery technologiczne, które często zniechęcają do korzystania z zaawansowanych funkcji śledzenia. Cannondale stara się udowodnić, że rowery hybrydowe nie muszą oznaczać kompromisów – połączenie komfortowej geometrii, technologii tłumienia drgań i przemyślanej integracji z technologią może przekonać zarówno doświadczonych rowerzystów, jak i osoby dopiero zaczynające przygodę z dwoma kółkami.