ASM-3A to kwintesencja ewolucji japońskich zdolności uderzeniowych na morzu
Kluczowym elementem japońskich zdolności przeciwokrętowych jest nowy naddźwiękowy pocisk przeciwokrętowy ASM-3A opracowany przez firmę Mitsubishi Heavy Industries. Pocisk ten stanowi znaczącą modernizację w porównaniu do swojego poprzednika, czyli ASM-3, a to przede wszystkim pod względem zasięgu i prędkości. ASM-3A osiąga bowiem szacunkowy zasięg od 300 do 400 kilometrów, co stanowi istotne zwiększenie w porównaniu do 200-kilometrowego zasięgu oryginalnego ASM-3. Taki wzrost możliwości pozwala mu na atakowanie celów z bezpieczniejszych odległości, zmniejszając tym samym narażenie na ogień przeciwnika. Zintegrowany napęd typu rakietowo-strumieniowego (ramjet) umożliwia mu z kolei osiąganie prędkości przekraczających Mach 3, co zwiększa skuteczność pocisku w przełamywaniu nowoczesnych systemów obrony powietrznej.
Czytaj też: Chiny redefiniują prędkość w przestworzach. Złamali bariery, które zmienią świat
Najnowsza decyzja o uzbrojeniu wielozadaniowych myśliwców Mitsubishi F-2 w pociski ASM-3A podkreśla dążenie Japonii do wzmocnienia zdolności odstraszania. Ten nowy myśliwiec opracowany wspólnie przez Japonię i Stany Zjednoczone stanowi bowiem idealną platformę dla nowego pocisku dzięki swoim zaawansowanym systemom pokładowym i elastyczności operacyjnej. Takie uzbrojenie zapewnia japońskim siłom samoobrony powietrznej zdolność do szybkiego reagowania na pojawiające się zagrożenia morskie. Musimy jednocześnie pamiętać, że ASM-3A nie jest najpotężniejszym pociskiem w swojej klasie, a to zwłaszcza w porównaniu zasięgu z BrahMos-A i LRASM, choć wygrywa z nimi potęgą swojego napędu.
| Parametr | ASM-3 | ASM-3A | BrahMos-A | LRASM (AGM-158C) |
|---|---|---|---|---|
| Państwo pochodzenia | Japonia | Japonia | Indie/Rosja | USA |
| Producent | Mitsubishi Heavy Industries | Mitsubishi Heavy Industries | DRDO/NPO Masz | Lockheed Martin |
| Zasięg | ~200 km | ~300–400 km | ~300–500 km (wersja lotnicza) | ~560 km |
| Prędkość | Mach 3+ | Mach 3+ | Mach 2.8–3.0 | ~0,9 Mach |
| Typ napędu | Rakietowo-strumieniowy (ramjet) | Rakietowo-strumieniowy (ramjet) | Silnik strumieniowy | Silnik turboodrzutowy |
| Typ głowicy bojowej | Odłamkowo-burząca | Odłamkowo-burząca | Odłamkowo-penetrująca | Penetrująca / odłamkowo-burząca |
| System naprowadzania | Inercyjny + radar aktywny | Inercyjny + radar aktywny | Radar + GPS/INS | Radar pasywny + GPS/INS + ESM |
| Platforma przenoszenia | Mitsubishi F-2 | Mitsubishi F-2 | Su-30MKI, Mirage 2000 (testy) | B-1B, F/A-18F, przyszłościowo F-35 |
| Gotowość operacyjna | Prototyp/testy | W fazie wdrażania (2025) | Ograniczone użycie (wersja lotnicza) | Pełna gotowość operacyjna |
Jak ważny jest przeciwokrętowy pocisk ASM-3A dla Japonii?
Planowane rozmieszczenie ASM-3A to nie tylko krok technologiczny, ale także decyzja o istotnym znaczeniu strategicznym. W regionie, w którym sąsiednie państwa szybko rozwijają swoje siły zbrojne i bazują na potędze marynarki wojennej, decyzja Japonii o zwiększeniu możliwości uderzeń z dystansu pokazuje chęć utrzymania wiarygodnego odstraszania. Wydłużając zasięg swoich sił uderzeniowych, kraj chce tym samym zagwarantować bezpieczeństwo swoich wód terytorialnych i utrzymać równowagę sił w Indo-Pacyfiku.
Czytaj też: Niczym snajper na niebie. Rosja ma KS-172, a więc nową broń o ogromnym potencjale
Rozwój ASM-3A wpisuje się również w szersze wysiłki Japonii na rzecz modernizacji obronności, a w tym integrację innych zaawansowanych systemów rakietowych oraz wzmocnienie krajowego przemysłu zbrojeniowego. Te działania wspólnie zmierzają do zwiększenia samowystarczalności Japonii w zakresie obrony przy jednoczesnym zachowaniu silnych sojuszy międzynarodowych.