powrót
Focus na życie w dobrym stylu
  • Najnowsze
  • Aktywność
  • Dom i ogród
  • Moda i uroda
  • Zdrowie

Focus na życie w dobrym stylu. Lifestyle'owy magazyn o zdrowiu, domu, podróżach, kulturze i relacjach - codziennie o tym, co realnie wpływa na jakość życia.

FacebookPlatforma XYoutubeInstagram

Nasze tematy

  • Najnowsze
  • Aktywność
  • Dom i ogród
  • Moda i uroda
  • Zdrowie
  • Parenting
  • Podróże
  • Kultura
  • Promocje
  • Styl życia
  • Pupile
  • Nauka

Redakcja

  • Polityka prywatności
  • Redakcja
  • Kontakt

© 2026 focus.pl. Wszystkie prawa zastrzeżone.

theprotocol.it
Styl życia

Po co komu cztery koła, jak można mieć retrofuturystyczny pojazd sportowy z trzema

Wczoraj był ostatni dzień wielkiego święta motoryzacyjnego w Milanie wszystkich fanów motocykli, zarówno tych którzy nimi jeżdżą, jak i tych którzy lubią je podziwiać. Wśród wielu atrakcji były miejsca na spotkanie z legendami branży, wydarzenia sportowe oraz oczywiście pokaz nowości, które trafią na rynek lub są koncepcją na przyszłość. Wśród nich był i pojazd zachwycający retrofuturystycznym podejściem.

B
Bartosz Gabiś
46 min temu·3 minuty·
Po co komu cztery koła, jak można mieć retrofuturystyczny pojazd sportowy z trzema

mtpeak

Chcesz czytać więcej treści jak „Po co komu cztery koła, jak można mieć retrofuturystyczny pojazd sportowy z trzema"?Dodaj Focus.pl do preferowanych źródeł w Google

Podczas EICMA 2026, odwiedzający mieli okazję na własne oczy zobaczyć debiut MTPEAK i ich pojazd One-All, który przybył połączyć dwa światy, czterech i dwóch kółek. Spotkawszy się po drodze, producenci postawili na trzy koła. Z wyglądu właściwie samochód, ale rendery dobrze przekazują ducha wyprawy na dwóch kółkach.

Retrofuturystyczny pojazd All-One, to debiut obiecujący niecodzienne połączenie roadstera i trzykołowego motocyklu

All-One przyciąga wzrok natychmiast i to niezależnie, z której strony się go najpierw ujrzy. Ten pojazd dosłownie zachwyca bardziej, kiedy się odkrywają przed nami jego kolejne szczegóły. Z przodu zainteresuje swoim sportowym wyglądem inspirowanym przeszłością (nawet koła przypominają felgami o dziedzictwie motoryzacji w stylu Lotusa 7), a kiedy się idzie wzdłuż maski w jedną ze stron, dochodzi do boku.

mtpeak

Z tej pozycji wychodzą na jaw kolejne szczegóły, jak dwa miejsca dla kierowcy i pasażera, do których się wchodzi w zasadzie niczym do łodzi lub futurystycznego i lewitującego pojazdu. To dlatego, że karoseria po dłuższej stronie, potrafi zgrabnie ukryć pojedyncze koło na tyle pojazdu, przez co tworzy wyjątkową iluzję.

Czytaj też: Mercedes-AMG stworzył elektrycznego SUV-a o mocy 1169 KM. Przyspiesza jak supersamochód

I w końcu właśnie zaintrygowany widz dotarłby do tego ostatniego detalu, czyli samotnego, trzeciego koła. Zabawne jest to, że w dzisiejszych czasach, podczas ukazywania niecodziennych pojazdów, najbardziej retro wydaje się fakt posiadania silnika innego niż elektryczny. Tutaj czeka silnik centralny 2.0l w automacie. Według producenta ma mieć 221 koni mechanicznych i wyciągać na drodze nawet 180 km/h.

mtpeak

Miałoby to być umożliwione chociażby poprzez zastosowanie bardzo lekkiej konstrukcji wykonanej z włókna węglowego. MTPEAK zapewnia także, że przyszli właściciele mogą oczekiwać maszyny idealnie wyważonej w stosunku 50:50, z amortyzatorami i elektronicznymi stabilizatorami na przedzie. Te dwa koła używają opon 205/45 R17, podczas gdy pojedyncze, tylne koło 305/35 R18.

Czytaj też: O tym samochodzie historia nie powinna była zapomnieć. Na szczęście powrócił w nowym stylu

Pojazd idealnie by się dopasował do jakiegoś komiksu, łatwo jest się złapać w uczucie jakby on należał jednocześnie do przeszłości i przyszłości. Roadsterowy charakter został odzwierciedlony w wymiarach 3397 x 1496 x 1148 mm i jest debiutem firmy MTPEAK, która została stworzona przez doświadczonego producenta chińskiego rynku Guangyu Industrial. Co prawda od dekad zajmują się przede wszystkim obróbką metali i włókna węglowego, ale to im nie przeszkodził w rozwijaniu firmy podążającej w innym kierunku.

mtpeak

MTPEAK jest już na drodze do produkcji All-One’a, ale najpierw musi zebrać chętnych. Już teraz wiadomo, że każdy, kto się zdecyduje na jego zakup, będzie miał okazję włączyć  do swojej kolekcji coś z bardzo limitowanej produkcji i więcej niż konwencjonalny samochód sportowy na rynku. Na oficjalnej stronie poinformowano, że na globalną limitowaną premierę zaplanowano 100 sztuk, z możliwością customizacji pod życzenia klienta. Rozpoczęcie produkcji jest planowane na następny, to jest 2027 rok, chociaż ceny i szczegółowa dostępność na rynku nie zostały jeszcze ogłoszone.

Źródło: yankodesign, mtpeak

Spodobał Ci się ten artykuł?

Daj znać autorowi — kliknij wielokrotnie.

Chcesz czytać więcej treści jak „Po co komu cztery koła, jak można mieć retrofuturystyczny pojazd sportowy z trzema"?Dodaj Focus.pl do preferowanych źródeł w Google
Udostępnij
FacebookX