Krzysztof Hołowczyc usłyszał kiedyś od sławnego Juhy Kankkunena, fińskiego kierowcy rajdowego, znanego także jako „Latający Fin”: „Jak ukończysz Dakar, będziesz innym człowiekiem”. Nasz mistrz kierownicy, który przecież miał już za sobą znaczące sukcesy, być może nie uświadamiał sobie wagi tych słów. Bo przecież rajd do rajdu podobny… Nieprawda – zmagania na trasie tych morderczych zawodów […]

Czy, aby być kierowcą rajdowym i wyścigowym trzeba być mężczyzną? Klaudia Podkalicka udowadnia, że absolutnie nie. Fit&Forma: Jak taka drobna i delikatna dziewczyna jak ty odnajduje się w sportach motorowych? I w wyścigach samochodowych, i w terenowych rajdach? To przecież – przynajmniej według obiegowej opinii – męski świat. Nieprzyjazny męski świat… Klaudia Podkalicka: To nie […]

Jeżdżą 200 km/godz. i przyspieszają tak szybko jak motocykle. Co sprawia, że samochody rajdowe wytrzymują ogromne obciążenia, hamują niemal w miejscu i w razie wypadku przy pełnej prędkości kierowca wychodzi z opresji bez szwanku? Pierwsze sportowe wyczyny automobilistów z końca XIX wieku robią wrażenie. Dystyngowani panowie ścigali się wtedy autami, które przypominały bryczki z silnikiem. […]

Kiedy zaczyna się sezon w terenie? Kiedy spadnie deszcz i w końcu można pojeździć w głębokim błocie. Najlepiej jest jesienią i zimą, bo wtedy w lesie nie ma nikogo – twierdzą miłośnicy off-roadu Łatwo zarazić się off-roadową pasją. Żeby złapać bakcyla, wystarczy jedna przejażdżka terenowym samochodem, motocyklem, ciężarówką lub czterokołowcem. Co wybrać? To zależy od […]

Socjalizm nie lubił samochodów sportowych, bo stanowiły symbol zgniłego kapitalizmu. Ale obywatele nie przejmowali się opinią partii – żądza prędkości była silniejsza niż świadomość klasowa Po wschodniej stronie żelaznej kurtyny kibice też chcieli oglądać rajdówki i wyścigówki. Kłopot w tym, że projektanci z Rosji, Niemiec czy Polski nie mieli dostępu do nowoczesnych technologii. Nie było […]